Венгрия, июнь 2014 года Печать
Автор: Лягух   

Вот и еще один отпуск завершился... На этот раз мы решили отойти от традиции и, вместо самолета, использовать в качестве транспорта собственный автомобиль.

Прежде, чем приступить к собственно отчету, боюсь, я буду вынужден начать с небольшого пояснения. Для меня Венгрия - особая страна. Давным-давно, в 1988 году, когда я не проработал в Институте кибернетики АН УССР еще и года, руководитель нашей группы Константин Петрович Вершинин сумел заключить контракт на научно-исследовательские работы с венгерскими коллегами. Мало того, что в рамках контракта мы тогда получили самые передовые IBM PC AT - нам также довелось (или, вернее, повезло) жить и работать в Будапеште в течение довольно длительных периодов времени.

Можно долго рассказывать о культурном шоке, испытанном мной - совсем юным МНС (младшим научным сотрудником) - от пребывания в настоящей "загранице". Впрочем, думаю, и без этого понятно, что первая загранпоездка, как и первая любовь, не забывается. Собственно, я настолько прожужжал Маринке уши своими воспоминаниями, что на Новый Год она решительно заявила: едем. И никакие мои объяснения, что Венгрия хороша летом и не настолько хороша зимой, ее не остановили. Как ни странно, Марине (и ее родителям, с которыми мы провели в Будапеште новогодние праздники) поездка понравилась. Причем до такой степени, что было решено повторить этот опыт. Вот тут-то и родилась идея...

Дело в том, что в Венгрии летом хорош далеко не только Будапешт. Мне очень хотелось показать любимой очаровательные провинциальные городки, зеленые горы и голубые озера. А это возможно только если располагать свободой передвижения, то есть - автомобилем. Честно говоря, первоначально замысел съездить в Будапешт на своих четырех колесах меня даже слегка напугал. Не то, чтобы я не любил водить машину, очень даже наоборот, да и иорданский опыт как-никак есть. Но все же, все же, все же... Одно дело - съездить на денек в Чернигов или Житомир и совершенно другое - отправиться в многодневное автопутешествие.

Забегая вперед - сейчас я очень рад, что не поддался своеобычной лени и желанию делать все "как всегда". Поездка полностью удалась. Причем в немалой степени, благодаря нашему неизменному турагенту Дарье Касилиной, за что ей наша глубокая признательность. Итак, приступим...

 


14 июня, Киев - Стрый

Одним из первых решений при планировании поездки было: никаких подвигов. Дневной перегон должен быть таким, чтобы не отлеживаться потом без сил. Поэтому в качестве первой остановки выбрали Стрый: до границы оттуда недалеко, зато горный участок будем проезжать отдохнувшими.

Выехали около 10 утра и до Житомира доехали, практически этого не заметив. Ну да пару лет тому назад я по работе в Житомир два раза в неделю катался. Трасса производит вполне неплохое впечатление, причем ее продолжают оборудовать: экраны, надземные переходы, обочины. А вот окружная Житомира изрядно выбивается из этой благостной картины: двухполосная, с убитым асфальтом. Взбодрило Улыбаюсь. Дальше до Ровно опять-таки вполне приличная четырехполоска, хоть что-то хорошее осталось от Евро-2012. Правда о стоимости лучше скромно умолчать...

На обед остановились в симпатичном готельно-ресторанном комплексе "Айвенго" на окружной Ровно. Накормили нас очень вкусно, да еще и развлекли: в комплексе живут очаровательные собака и кот, которые, разумеется, тут же потребовали поделиться едой Улыбаюсь . Вид с территории ресторана, кстати, тоже очень даже неплох:

Дальше стало немного труднее: четырехполосные участки стали чередоваться с двухполосными, причем из-за крутых поворотов, подъемов и спусков обгонять неторопливые грузовики получалось далеко не сразу. Из хорошего - водители этих грузовиков аккуратно предупреждали по радио про всяческие сложности впереди. Вообще, радио в машине - вещь очень полезная! Обратило на себя внимание большое количество национальных флагов - практически в каждом населенном пункте их несколько. Ну и посты ГАИ полностью экипированы, на некоторых дорога перегорожена бетонными блоками и оставлен проезд только на одну машину. Что поделаешь, время такое...

Долго ли, коротко ли, выбрались на окружную Львова и остановились включить навигатор. И вовремя - чуть не пропустили нужный поворот. 70 километров до Стрыя прошли под знаком появившихся на горизонте гор. Они манили красотой, но мы героически не поддались и поехали в гостиницу "Стар", которую забронировали заранее. Гостиница оказалась вполне уютной, WiFi есть, кормят вкусно - что еще нужно? Правильно, нужно прогуляться по городу, когда еще доведется попасть сюда опять. Начали с посещения одноименной реки:

Потом прошли в центр, благо это совсем рядом с гостиницей:

Застройка центра - малоэтажная, историческая, на многих домах - охранные доски. Что, впрочем и неудивительно - Стрый старше той же Москвы. Долгое время он входил в состав литовско-польского государства, а в XVIII веке, при первом разделе Польши, достался Австрии. После Первой Мировой Стрый был одним из важных центров Западно-Украинской Народной Республики. В 1919 году Польша силой вернула себе город, а в 1939 году его оккупировал Советский Союз. Важность города диктуется его расположением - на пересечении традиционного пути через Карпаты и прикарпатского тракта.

Под конец прогулки вышли к костелу Пресвятой Богородицы:

Улицы вечером субботы практически пустые

так что и мы пошли спать Улыбаюсь

 


15 июня, Стрый - Лиллафюред

С утра пораньше продолжили путь. Дорога через Карпаты производит незабываемое впечатление, виды просто потрясающие! Мы были заворожены настолько, что даже не подумали остановиться и пофотографировать, а жаль... Мимо проносились таблички с названиями, памятными еще с детства: Славське, Сколе, Сможе,.. Друзья моих родителей регулярно ездили в Карпаты кататься на лыжах и их рассказы, фотографии и фильмы пленили меня задолго до того, как выпала возможность самому попасть в эти места.

Долгий-долгий спуск и мы попадаем в Мукачево. Конечно, хотелось бы тут погулять, посетить Мукачевский замок, но мы не можем задерживаться - чем раньше попадем на границу, тем больше шансов пройти ее быстро. Приходится отложить осмотр местных достопримечательностей на неопределенное "потом" и продолжать путь... А вот и Берегово - приграничный город. По-венгерски этот город называется Beregszasz и это название указано на табличке рядом с украинским. Между прочим, большинство других надписей также дублируются по-венгерски - здесь, как и в Чопе, живет очень много этнических венгров. Есть венгерские учебные заведения, да и на улицах венгерская речь слышна чаще, чем украинская.

Медленно едем по узким улицам, следуя советам навигатора. В какой-то момент нервы не выдерживают, мы останавливаемся и спрашиваем дорогу. Оказывается, навигатор полностью прав! Больше мы его рекомендации сомнениям не подвергали, о чем ни разу не пожалели. "Тетечка", как мы называли навигационную программу, выводила нас всегда точно и безошибочно. Даже не представляю, что бы мы без нее делали.

Город заканчивается, еще несколько километров разбитой дороги и граница. Мы первый раз пересекаем ее на своем автомобиле и несколько путаемся. Впрочем, на результате это никак не сказывается - через два часа мы оказываемся в Венгрии.

Первые километры едем осторожно - общаться с венгерской полицией на предмет возможных нарушений ПДД совершенно не хочется Улыбаюсь, ведь это придется делать по-венгерски! Язык сей настолько не похож на другие европейские, что выучить его - настоящая проблема. Я, конечно, помню числительные и общеупотребительные фразы - "спасибо/пожалуйста", "здравствуйте/до свидания" и так далее, но для хоть сколько-нибудь полноценного общения этого явно недостаточно. Местные, наоборот, язык знают, и, видимо, поэтому повально нарушают скоростные ограничения Улыбаюсь. Правда, не очень значительно. Да в общем-то, тут и не разгонишься - дороги двухполосные, много сел и городков.

Сельские дома по эту сторону границы практически не отличаются от таких же домов в Закарпатье. Разница в другом - облагорожена не только частная территория за забором, но и прилегающие к улице палисадники: цветочные клумбы, чистота. Во многих селах есть даже велосипедные дорожки. Короче, если попытаться описать увиденное одним прилагательным, то это прилагательное будет "ухоженный". Кстати, я еще в первые приезды сюда обратил внимание на ухоженность сельских районов по сравнению с тем же Будапештом - в этом смысле ситуация за прошедшие десятилетия не изменилась.

Еще несколько десятков километров и мы выезжаем на автомагистраль М3, идущую практически от границы до Будапешта. Автомагистрали в Венгрии платные, платить нужно заранее, причем расстояние роли не играет, оплата производится на определенный период и катайся, сколько хочешь. Мы оплатили через Интернет еще из Киева сразу на весь отпуск. Кстати, получилось недорого - около 250 гривен.

Сама по себе М3 мало отличается от той же трассы Киев-Житомир. Хороший асфальт, всюду указатели и знаки. Разве что присутствуют указатели движения по полосам - в американском стиле. В отличие от Украины, знаки на загородних дорогах тут зеленые, а на автомагистралях - синие, но к этому легко привыкнуть. Еще отличие: останавливаться на обочине просто так нельзя, за это штрафуют. Для отдыха сделаны специальные площадки, иногда с кафе, чаще - без. Ну и, разумеется, никому здесь не пришло в голову прокладывать автомагистраль через населенные пункты - только в объезд, так что можно стабильно ехать со скоростью 130 км/ч, не ожидая знаков на белом фоне. Так же, как и в остальной Европе, ехать постоянно в левой полосе тут не принято: обогнал - вернись в правый ряд, даже если через полминуты опять пойдешь на обгон. Желающего обогнать обычно выпускают без проблем, как и желающего выехать с прилегающей дороги. Вообще, водители отличаются большей, чем у нас толерантностью.

Через сто с хвостиком километров на горизонте появляются невысокие зеленые горы и мы поворачиваем направо, на другую магистраль, ведущую к Мишкольцу. На самом въезде в город - ДТП, кстати, единственное, которое нам довелось увидеть за две недели. Под впечатлением сам Мишкольц проезжаем очень педантично. А вот и последний на сегодня кусочек дороги - от Мишкольца до Лиллафюреда. Дорога горная, извилистая и очень симпатичная. Вот полутораминутная запись с видеорегистратора (само собой, видеорегистратор через грязное стекло - то еще качество, но что поделать...)

Download Video: MP4, WebM, Ogg
HTML5 Video Player by VideoJS

Последний поворот - и перед нами замок! Нет, ну я заранее знал, что это на самом деле гостиница, где нам предстоит провести три ночи, но назвать ее просто отелем язык не поворачивается.

Это здание было построено в 1930 году в качестве государственной резиденции для приема международных делегаций, проведения конференций и симпозиумов. Здесь также отдыхали представители высшего общества, известные писатели, поэты и художники. После Второй Мировой войны здание переквалифицировали в профсоюзный курорт (и что-то мне подсказывает, что не для любого члена профсоюза), а в 1993 году его передали в управление компании Hunguest Hotels. Та, в свою очередь провела ремонт и открыла тут четырехзвездочную гостиницу в прекрасном уголке природы. В качестве доказательства - вот вид из нашего окна:

После такой длительной поездки, все, на что мы оказались способны - это поужинать, погулять по парку и лечь спать

 


16 июня, Лиллафюред, Мишкольц-Тапольца

После завтрака мы решили пройтись по местному парку, виды которого действительно завораживают:

Несмотря на небольшие размеры, в парке имеется даже собственный водопад:

Вид самого замка не перестает вызывать восхищение с каждым новым ракурсом:

Нагулявшись, мы сели в машину и отправились в Мишкольц. Вернее, во всемирно известную пещерную термальную купальню Мишкольц-Тапольца. Нам уже довелось побывать в этом замечательном месте на Новый Год и мы жаждали повторить сей замечательный опыт. В самом деле, что может быть приятнее, чем плавать в теплой воде под сводами настоящих пещер?

Основная пещера представляет собой тоннель с ответвлениями и закоулками. Время от времени в тоннеле включают течение и тогда по нему можно "сплавлятсья", почти не прилагая усилий. Есть еще несколько пещер с совсем теплой, практически горячей лечебной водой, соединенных друг с другом опять же тоннелями, так что если надоест одна пещера, можно переплыть в другую. Наконец, в большинстве пещер предусмотрен разнообразный водный массаж - от мягкого под поверхностью до мощных струй воды, падающих из-под потолка.

Думаете, это все? Ни в коем случае! Кроме закрытых пещерных водных пространств есть и множество бассейнов под открытым небом: с прохладной и горячей водой, для детей и для серьезного плавания, с джакузи и без. И все это посередине очень красивого парка с озерами, по которым плавают лебеди

Совершенно неудивительно, что мы провели в этом прекрасном месте почти весь день и только ненадолго задержались на обратном пути в центре самого Мишкольца


17 июня, Лиллафюред

Этот день мы сознательно посвятили окрестностям гостиницы. Про парк я уже писал, но и кроме него вокруг Лиллафюреда есть много интересного. Например - узкоколейная железная дорога.

Когда-то она использовалась для перевозки леса, а сейчас возит туристов из Мишкольца через все ущелье до станции Гарадна.

Местами дорога идет прямо вдоль обрыва и это слегка щекочет нервы. Правда, еще хуже доводится кондуктору - он перемещается снаружи вагона по узенькой подножке. На движущемся, виляющем поезде!

Если уж зашла речь о поездной бригаде, стоит упомянуть и очень колоритного машиниста

Вдоль всей дороги расположены музеи, до которых можно добраться как на поезде, так и автомобилем или даже на велосипеде. К сожалению, все они были закрыты и нам удалось увидеть  только одну достопримечательность - форельную ферму.

Конечно, ущелье славится не только музеями, но и прекрасными природными видами. Честно говоря, карабкаться в горы мы поленились, зато покатались на лодке по озеру.

На заднем плане видна наша гостиница. А вот и ваш покорный слуга

Подводя итог - это был тихий, спокойный, лентяйский день Улыбаюсь

 


18 июня, Мишкольц-Тапольца, Эгер

Во всех гостиницах, в которых мы останавливались, расчетный час был достаточно рано: где-то 10 утра, где-то 11. Нам это было даже на руку - расстояния в Венгрии небольшие, путь занимает немного времени и день переезда можно практически полноценно использовать для отдыха или осмотра достопримечательностей по дороге. В данном случае мы решили задержатся в Мишкольце и еще раз посетить пещерную купальню. Правда, перед этим мне хотелось осмотреть замок Диошдьор (Diosgyor).

Построенный, вероятно, легендарным Белой IV, замок служил королевской резиденцией. Расцвета он достиг при Луи I, короле Венгрии и Хорватии, а позже - и Польши (да-да, такое тоже было). Тогда это была могучая крепость с высокими башнями, опоясанная несколькими кольцами стен. Но даже после того, как в XVII веке замок утратил какое-либо военное значение, он оставался важным памятником, напоминавшим венграм о славных днях их истории. Сейчас здесь регулярно проводятся костюмированные представления в духе рыцарских турниров.

К сожалению, нам не повезло. Замок уже давно находится на реконструкции и осмотреть его полностью не удалось. Да и фотографировать современную строительную технику на фоне древних стен тоже как-то не хотелось. Пришлось ограничиться посещением музея восковых фигур, в котором запечатлены сценки времен того самого Луи I.

Слегка разочарованные, мы отправились в купальню.

Не буду повторять хвалебные оды Мишкольц-Тапольца. Достаточно сказать, что повторный визит был ничуть не хуже первого. Уже под вечер мы двинулись дальше, в Эгер.

Эгер - один из самых известных городов Венгрии, невзирая на скромные размеры. Он был основан в X веке Св.Стефаном (Szent Istvan) - первым христианским королем Венгрии. С тех пор Эгер - важнейший религиозный и духовный центр. В период монгольского вторжения город был практически полностью разрушен и восстановлен вслед за отступлением монголов. Собственно, именно печальная для венгров история похода Батыя (Беле IV, как известно, так никто и не помог) заставила следующих венгерских королей всерьез заняться укреплением городов. Была построена крепость и в Эгере. С тех пор она пережила множество осад, одна из которых стала предметом национальной гордости. Тогда (в XVI веке), небольшой гарнизон - всего около 2000 человек - смог успешно продержаться против турецкой армии численностью в 80 000. Впрочем, это не помешал туркам позже захватить Эгер, да, собственно, и всю Венгрию. Вот так крепость выглядит сейчас

А еще Эгер - известнейший центр виноделия. Самое известное из здешних вин - "Бычья кровь" (Egri Bikaver), но и остальные очень даже неплохи, например - розовое столовое вино (Egri Rose).

Думаю, теперь понятно, почему мы побежали смотреть город практически сразу после заселения в гостиницу. Тем более, что сама гостиница (Hunguest Flora ***) поначалу произвела не очень хорошее впечатление. Такой себе очень неплохой санаторий советской эпохи. Действительно неплохой. Но - советской. Впрочем, о городе и о гостинице подробнее пойдет речь на следующей странице.

 


19 июня, Эгер

Должен честно признаться - Эгер всегда был одним из моих любимых городов. Мне очень хотелось показать его Маринке не впопыхах, а неторопливо и вдумчиво. И вот сбылось.

Прямо после завтрака мы отправились в центр, благо от гостиницы это очень недалеко. Всего через десять минут мы уже вышли на улицу Святого Стефана, отца-основателя Эгера. В самом начале улицы расположен знаменитый кафедральный собор, чья монументальность только подчеркивается сквером вокруг.

Если вам когда-нибудь доведется попасть в Эгер, не поленитесь, обойдите собор вокруг, а потом зайдите внутрь. Уверен, вам понравится.

Начало улицы Святого Стефана прочно оккупировано всевозможными кафе и ресторанами, а также магазинами деликатесов. Здесь вы можете недорого, но вкусно пообедать и запастись бутылкой местного вина в качестве сувенира. По соседству расположено несколько музеев, хотя, говоря откровенно, я в них так и не побывал. За туристическим участком улица становится безлюднее, но остается такой же камерной и симпатичной.

Вообще, центр Эгера можно описать именно этими двумя словами: камерность и симпатичность. Здания не давят на вас, не стремятся ошеломить архитектурными изысками, но их хочется рассматривать и рассматривать.

Да что там рассматривать... Тут хочется жить неторопливой, приятной жизнью в каком-нибудь небольшом, уютном домике, чьи стены увиты виноградом или плющом.

Так было не всегда. Как я уже писал, временами жизнь в городе была довольно бурной. За него состязались турки и австрийцы. Именно со времен турецкой оккупации, здесь остался минарет, мирно соседствующий ныне с христианским храмом.

Так и хочется добавить: все суета... Вот в таком расслабленном состоянии, мы вернулись с прогулки и отправились в... правильно, в купальню Улыбаюсь. Как и Мишкольц, Эгер знаменит лечебными водами. Самый большой купальный комплекс состоит из десятка бассейнов под открытым небом и парочки под крышей. Для постояльцев нашей гостиницы доступ ко всей этой роскоши совершенно бесплатен (да-да, я же говорил, хороший советский пансионат). Поэтому, если вам нравится неспешный семейный отдых, вам сюда, в Hunguest Flora. Причем ваши дети вам совершенно не помешают - для них здесь сделаны отдельные бассейны с аттракционами, полностью соответствующие тайным мечтам ребенка. Ну а вы тем временем будете возлежать в теплой (+35) воде и предаваться ленивой беседе. Чем мы, собственно, и занимались остаток этого дня.

 


20 июня, Эгерсалок, Будапешт

На предыдущих страничках вы уже неоднократно встречались с упоминанием термальных курортов. Их в Венгрии действительно множество. Но Эгерсалок (Egerszalok) выделяется даже на этом фоне. Здесь термальные воды текут по поверхности, оставляя за собой многовековые отложения солей и прочих минералов. Как сталактиты в пещере, только не в пещере. Пропустить такое зрелище мы никак не могли и по дороге из Эгера в Будапешт постарались туда заехать. Причем постараться пришлось - в сам Эгерсалок мы попали легко, а вот найти то самое место со сталактитами... На поиски ушло минут сорок, за которые мы успели сделать не один круг по деревне. Так что тем, кто захочет поехать по нашим стопам совет: следуйте по указателям на курорт Saliris - не промахнетесь.

Надо сказать - оно того стоило. Такое зрелище действительно трудно забыть:

Если подойти поближе, становится понятно, что соляной "холм" имеет свою структуру. Научное слово для этого - "травертин"

Ну и, разумеется, рядышком расположен очередной термальный курорт - тот самый Saliris.

Когда мы выезжали из Эгерсалока на автомагистраль, я потихоньку начал паниковать. В один из моих первых визитов в Будапешт, наш коллега Томаш Гергей мимоходом заметил, что ездить на машине по Венгрии - это одно, а по Будапешту - совсем другое. О машине я тогда и не мечтал, но слова запомнились. И вот теперь, стыдно признаться, мандражировал в ожидании этого самого "совсем другого". Тем более, что наша гостиница была в центре и наиболее простой путь туда лежал по весьма оживленным магистралям: площадь Героев, проспект Андраши, Цепной мост... Впрочем, "тетечка" решила пощадить мои нервы и повела нас в объезд - через мост Арпад и дальше по правому берегу на юг. Спасибо ей за это! По мере езды по городу, я начал понимать, что не так страшен черт, да и Будапештский трафик тоже. Не сложнее, чем в Киеве, разве что развязки запутанные. Ну так на то и есть навигатор.

И вот он - момент, которого я ждал с Нового Года: мы паркуемся у отеля Novotel Danube. Зимой нам тут очень понравилось, так что искать добра от добра мы не стали. Между прочим, рекомендую. Прекрасное расположение с видом на здание парламента, пятнадцать минут пешком до будайского замка, пять минут до станции метро и очень хорошее обслуживание.

Оставив вещи нераспакованными в номере, мы отправились в замок. Собственно, это и не замок даже, а небольшой город с извивающимися средневековыми улицами, застроенными в XVI-XVII столетиях. Когда-то я прожил тут целый месяц (на Orszaghaz utca, 24, если кому-то интересно) и с тех пор воспринимаю эти места почти как родные. Будучи программистами, мы работали далеко за полночь и прогулки по крепостной стене душистыми летними ночами запомнились навсегда... Но вернемся к нашей поездке. Разумеется, мы не могли не подняться на рыбацкий бастион, с которого открывается потрясающий вид на город.

На переднем плане башенки самого Рыбацкого бастиона. Чуть дальше виден старейший мост Будапешта - Lanchid, а за ним более современный мост Елизаветы - Erzsebet hid. Голубой купол справа принадлежит королевскому дворцу, а за ним виднеется холм Геллерт со статуей Свободы.

Вид на пештскую сторону тоже впечатляет:

Как ни странно, у нас еще хватало времени прогуляться по городу, так что мы спустились вниз на фуникулере. Он в Будапеште давно - с 1870 года - и пусть сама линия довольно короткая, она открывает прекрасный вид на центр Пешта:

На переднем плане вы видите тот самый Цепной мост, а за ним - базилику Святого Стефана.

Я не буду утомлять вас дальше фотографиями Будапешта, тем более, что их можно легко найти в Интернете. Скажу только, что мы с огромным удовольствием прошлись по пешеходной улице Ваци (Vaci utca), а на ужин вернулись в наш любимый ресторанчик Uj Budavar недалеко от гостиницы.

 


21 июня, Будапешт

Как ни странно, на этой страничке не будет фотографий дворцов и храмов Будапешта, его бульваров, площадей и парков. А все потому, что мы провели значительную часть дня... в зоопарке Улыбаюсь. Будапештский зоопарк - один из старейших в Европе, он был открыт в 1866 году. Расположен он в живописном городском парке (Varosliget), рядом с площадью Героев. Место это вообще туристическое. Тут расположены друг напротив друга Музей Искусств, чье собрание посвящено зарубежным произведениям в основном классического периода, и Дворец Искусств, в котором регулярно выставляются современные художники. В самом парке находится известнейший замок Вайдахуньяд (Vajdahunyad). Построенный в начале XX века, он сочетает в себе черты основных архитектурных стилей: романского, готического, ренессанса и барокко. Ну и как же без купальни - в парке расположена крупнейшая в Европе лечебная купальня Сечени, построенная в 1913 году.

Сам зоопарк тоже очень стоит того, чтобы его посмотреть. Экспозиции здесь сгруппированы по тематическому признаку, как это стало модно в последнее время. Звери и птицы не упрятаны в клетки, а находятся на свободе, пусть и относительной. Например, в небольшом пруду плавают пеликаны.

Рядом находится дом крокодила Подмигиваю...

... на втором этаже которого живут павлины

Людей они совершенно не боятся. Как, впрочем, и кенгуру, в загон с которыми посетителей пускают совершенно свободно. И надо видеть счастливые глаза взрослых дядечек и тетечек, у которых кенгуру милостиво согласился взять еду из рук

Кстати, как и в других европейских зоопарках, кормить зверей здесь разрешено, но только специальной едой, порцию которую можно купить в расставленных повсюду автоматах всего за 100 форинтов (примерно 50 центов).

Впрочем, не буду утомлять вас десятками фотографий, приведу только еще одну. И то потому что на ней изображен тотемный зверь (помните плакат "Узбагойся"?), как нельзя лучше подходящий для наших непростых времен

 


22-25 июня, Балатон, Тихонь

Ну вот, прошло уже больше года, а я все никак не допишу отчет... Что ж, продолжим.

Итак, следующим пунктом нашего маршрута стал Балатон. Название у всех на слуху и, если спросить абстрактного "человека с улицы", с чем у него ассоциируется это название, ответ, скорее всего, будет "курорт в Венгрии". Так оно и есть: Балатон - традиционное место отдыха, причем с давних времен. Как следствие, присутствует "курортная атмосфера", которая почему-то напоминает мне Юрмалу. Тоже вода, полоска отелей/пансионатов, железная дорога. Правда, нет сосен и дюн, да и климат несколько другой. Ну и Балатон - не море.

Отдых тоже во многом стандартный и "животный": посидеть на лавочке, поиграть в пинг-понг, покупаться в озере или в бассейне, поплавать на лодочке. Все такое милое и, я бы даже сказал, ностальгическое. Двери в гостиничном номере закрываются на старомодный ключ с грушей, куча семей с маленькими детьми, выход на пляж только для постояльцев (тут стоит электронный замок). Возможно, в других отелях по-другому, но в том, где жили мы - было так. Кормежка неплохая, причем представлена местная кухня. Так что кто хочет отведать не адаптированные, а настоящие венгерские блюда - вам сюда ;)

Откровенно говоря, на второй день мы заскучали. Слишком уж разительным получился контраст между переполненными событиями, эмоциями и впечатлениями днями предыдущими и вот этим ленивым "а не сходить ли за бесплатным коктейлем?.. или обломаться?.." Благо жили мы недалеко от чудесной деревушки под названием Тихонь (Tihany), так что с удовольствием выбрались туда.

Небольшое лирическое отступление: в Венгрии есть несколько деревушек с ярко выраженной туристически-сувенирной внешностью. Тихонь - одна из них (другим примером может быть Сентендре - Szentendre - под Будапештом). В таких местах много небольших, но очень интересных музеев, магазинчиков, где вам продадут вручную изготовленные сувениры, ресторанчиков.

Но не стоит раньше времени снисходительно улыбаться, Тихонь имеет самый высокий средний доход на душу населения по всей стране, да и цены на недвижимость здесь тоже самые высокие. Что и не удивительно, если учесть изумительной красоты пейзажи

Между прочим, поговаривают, что к названию деревни причастна киевская княжна Анастасия - дочь Ярослава Мудрого. Когда она вместе с мужем Андрашем, по совместительству королем Венгрии, попала на полуостров, то, по преданию, воскликнула, "Ах, какая тихонь!" Название прижилось.

Думаю, тишина и какая-то вдумчивость этих мест в немалой степени повлияла на решение владельцев крупнейшей коллекции фарфоровых кукол разместить ее именно здесь. Так и был создан знаменитый музей кукол - один из нескольких музеев Тихони.

С градостроительной точки зрения, центром деревни является аббатство, основанное - ни много, ни мало - в XI веке. Современный вид оно приобрело в середине века восемнадцатого.

От аббатства открывается замечательный вид на озеро

И да, везде лаванда. В лавках продается мыло и шампунь из лаванды, сушеная лаванда и даже лавандовая настойка. Ну а для тех, кто любит делать все сам, есть лавандовые поля, где можно за умеренную плату заняться сбором урожая.

Под конец не удержусь от того, чтобы привести здесь фотографию, в некотором роде олицетворяющую нашу с Маринкой семью ;)

Подсмотрено на витрине одного из магазинчиков.

 


25-26 июня, Хайдусобосло

Первоначально мы планировали использовать Хайдусобосло (Hajduszoboszlo) исключительно для ночевки на обратной дороге. Но, распробовав СПА в других городах, изменили свои планы - ведь в Хайдусобосло расположен крупнейший аквапарк, пропустить который показалось нам попросту грешно. Так что мы задержались здесь еще на день и посвятили его исключительно водным процедурам, тем более, что наша гостиница  (Hungarospa) обеспечивала своим постояльцам бесплатный неограниченный доступ.

Что вам сказать... Это действительно акваПАРК. Комплекс расположен посреди красивой зеленой территории с большим озером и обычным пляжем

Кроме озера есть и множество бассейнов под открытым небом, в том числе - с лечебной водой

Ну а посередине всего этого великолепия стоит трехэтажный "Аквадворец". Вернее - четырехэтажный, поскольку крыша используется для загорания

Внутри есть  практически все, чего можно пожелать. Даже греческий зал ;) (я вынужден просить прощения за качество снимков - объектив Никона к эту моменту окончательно умер и снимали мы на планшет)

Разумеется, присутствует крупный бассейн "под джунгли" с горками

Но есть и более мелкие с течением, с гротами и рукотворными сталактитами или с джакузи

Нашлось место даже для галечной дорожки

Ну и лечебные воды, само собой. Ведь именно им обязан Хайдусобосло своим процветанием. Известный с X века как Собосло, город был полностью разрушен турками и возрожден после окончания оккупации, причем первыми поселенцами стали Гайдуки - отсюда и современное название. До начала XX века это было сельскохозяйственное поселение, каких много в этих краях. А потом тут открылся термальный источник, водночасье привлекший толпы туристов.

Так что для любителей СПА Хайдусобосло - the must :)

 


27-28 июня, обратная дорога и краткие итоги

Честно говоря, писать много об обратной дороге не хочется. Не потому, что Карпаты стали менее красивы - нет, конечно. Чего стоит, например, вид из ресторана "Козачок", расположенного почти сразу за Муквчево

Нет, дело в другом. Возвращаться из отпуска всегда немного грустно и мне не хотелось бы привносить эту грусть в и так затянувшийся отчет. Так что отделаюсь сухим упоминанием, что ночевали мы в пригороде Львова и к вечеру 28 числа благополучно приехали домой.

Подводя итоги, могу смело заявить, что поездка была просто потрясающей. Мы действительно увидели Венгрию, со всем ее разнообразием, красотами, древностями и достопримечательностями. Конечно, многое осталось за кадром (Эстергом, Вышеград,.. перечень выйдет немаленький), но это был сознательный выбор, поскольку мы уже побывали там раньше.

За 14 дней было проехано 2940 километров со средним расходом 8.4 литра на 100 километров. Как всегда, наша Элька не преподнесла ни единого сюрприза, за что мы ей очень благодарны. Серъезных блужданий тоже не было - спасибо навигатору iGO. Впрочем, Венгрия - его родина, так что ничего странного.