On the Internet nobody knows you are a Frog

-- Sandra Loosemore

Железнодорожные музеи

Увлекшись железнодорожным моделированием, я зарегистрировался на форуме «Восточный Экспресс». Собрались там зубры и мне у них учиться и учиться. Но хочется же и свою толику внести в общую копилку, хотя бы в качетсве благодарности за те знания, которыми я обогащаюсь. Вот и начал писать краткие заметки о железнодорожных музеях, в которых мне доводиться бывать. Поскольку Интернет - штука непостоянная, в данном разделе собраны все тексты, уже опубликованные на форуме, просто в качетсве резервной копии. В каждой статье я буду давать ссылку на этот же материал на форуме, где, вдобавок, присутствует и обсуждение. Ценителям - туда, регистрируйтесь и не пожалеете!

  • Stoomtram или паровоз по-голландски
    1 мая 2018

    Как-то так у меня получается, что отчеты о поездках пишутся со значительной задержкой. Вот и с Амстердамом та же беда - сама поездка состоялась еще на майские, а руки дошли только сейчас. Сразу покаюсь: до железнодорожного музея в Утрехте мы так и не доехали, зато сподобились покататься на «паровом трамвае» - именно так переводится название с голландского.

  • Train World в Брюсселе
    10 марта 2018

    Многие туристы, прилетающие в Брюссельский аэропорт Завентем, добираются до собственно города по железной дороге. Если это ваш случай, не поленитесь минут через пять-шесть после отправления взглянуть налево по ходу поезда. Вы увидите станцию Schaarbeek, а рядом с ней - паровозный котел на постаменте. Это часть железнодорожного музея, названного без ложной скромности Train World 😄. Из центра города до музея ходит трамвай номер 92, несколько автобусных маршрутов и городская электричка. Сама по себе станция Schaarbeek также является исторической. Она была частью первой железнодорожной линии в Бельгии, долгое время обслуживала большое количество поездов (о чем свидетельствуют 15 (!) путей), да и сейчас все еще служит не только для местных поездов, но и для разгрузки основных станций в час пик.

  • Музей железных дорог Каталонии
    27 декабря 2016

    Разумеется, все знают, что Барселона - столица Каталонии и родина одной из самых известных футбольных команд мира. Но, возможно, не всем известно, что первая железная дорога в континентальной части испанской империи появилась именно в Барселоне. Посему позволю себе небольшой экскурс в историю.

  • Музей в Сакраменто
    2 июля 2016

    Волею судеб последние несколько лет я работаю на американскую компанию со штаб-квартирой в Bay Area. Ну и, соответственно, иногда приходится ездить в командировки. В последний приезд (июнь этого года) я не без удивления обнаружил, что головной офис переехал и теперь расположен через дорогу от железнодорожной пассажирской станции Эмеривиль (Emeryville).

  • Музей в Варшаве
    17 сентября 2015

    Одним из результатов Первой Мировой Войны стало воссоздание Польши как независимого государства. Объединились территории, до этого входившие в состав Австрии, Пруссии и России. Разумеется, для поляков воссоединение стало реализацией многовековой мечты, однако для PKP (Polskie Koleje Państwowe - Польские Государственные Железные Дороги) к радости добавилась огромная головная боль по управлению очень разношерстным хозяйством. По рельсам бегали локомотивы, созданные разными конструкторскими школами и всех их нужно было обслуживать, ремонтировать и обучать персонал. Решением был сочтен переход к отечественному производству подвижного состава и эта политика последовательно проводилась на протяжении межвоенного двадцатилетия, что на первых порах только добавило разнообразия 😄. Позже, в ходе Второй Мировой немцы перевели польские заводы и мастерские на выпуск и ремонт своей техники, а после 1945 очень ощутимое влияние оказывал Советский Союз. Отсюда понятно, насколько большой интерес представляет история полського железнодорожного транспорта для ценителей.