Волею судеб вашему покорному слуге посчастливилось недавно побывать в музее железнодорожного транспорта Варшавы. Краткими впечатлениями от этого визита я и позволю себе поделиться. Сразу оговорюсь, что времени было мало (на такой музей нужен как минимум полноценный день, а лучше - два). К тому же, я ни в коем случае не могу себя считать специалистом, так что заранее прошу прощения за огрехи.
Начну со справочных данных. Музей (muzeum kolejnictwa) был создан в 30-х годах прошлого века и располагается в центре города на улице Товарной (Towarowa). Это рядом с нынешним вокзалом, так что добраться труда не составляет. Стоимость посещения - 12 злотых (около 75 гривен), что по польским меркам равно двум-трем чашкам кофе 😉. Касса расположена в фойе, где также можно приобрести разнообразные сувениры, книги и альбомы по железнодорожной тематике. Кроме того, имеется и отделение музея в городе Хабувка (Chabówka, к югу от Кракова), в котором представлены действующие локомотивы. Увы, мне там побывать не довелось.
Собственно экспозиция занимает два зала - больший и меньший - и достаточно немаленькую территорию на улице. Большой зал забит под завязку моделями, олицетворяющими историю британской, континентальной и американской конструкторской мысли. Вот, в качестве примера, знаменитый “Planet”:
Или локомотив серии 198 компании “Балтимор и Огайо”:
Ну и, дабы не обидеть континентальную Европу, “Саксония”:
Кроме широко знаменитых, есть и редкие экземпляры “с изюминкой”, как канадский Fontaines:
А есть и такое, что ни в сказке сказать, ни вслух произнесть:
Естественно, шире всего представлены польские железные дороги. Начиная со схемы дороги Варшава-Вена:
и фотографии ее инженера Станислава Высоцкого:
и заканчивая большим количеством моделей подвижного состава. Вот, скажем, прусский G8, получивший в Польше название Tp4:
А вот австрийский kkStB 429, названный поляками Ol12:
Пассажирский Os24 - это уже польская конструкция, созданная как раз в межвоенный период:
Моделей действительно ОЧЕНЬ много и их нужно рассматривать подолгу. На закуску - симпатичный “рельсовый автобус”:
Не обошлось и без небольшого макета в масштабе ТТ 😄
Чтобы поезда поехали, нужно заплатить 5 злотых, причем почему-то принимаются только монетки в 1 и 2 злотых, но не 5 😄
Продолжение рано или поздно последует 😄