Я уже писал про свои ошибки, а теперь попробую изложить, как поменялись мои планы. Увы, от недостроенного макета придется избавиться. Жалко безумно, но “Боливар не вынесет двоих”. А вот что взамен…

Начну с абсолютно неожиданного везения, приключившегося со мной в Барселоне. Первый день, мы только что поселились в гостинице и пошли прогуляться. Дело к вечеру, так что для культурной программы уже поздно и мы просто бродим по улицам, наслаждаясь теплом и красотой города. В какой-то момент захотелось пить и Маринка предложила: “А давай-ка зайдем вот в этот магазинчик, купим какой-нибудь водички”. Смотрю, куда она показывает и вижу… магазин железнодорожных моделей… Невероятно, верно? Но - чистая правда. Так я познакомился с магазином Rocafort Modelisme.

Магазин довольно большой, но представлены, в основном, испанские и американские железные дороги. Испанские - тут все ясно, а вот при чем тут США? И тут у меня возникла идея. Хорошо еще, что не побежал по Gran Via de les Corts Catalanes с воплями “Эврика!” 😄. Почему бы мне не смоделировать американский железнодорожный музей и принадлежащую ему экскурсионную ветку? Нет, не с моим талантом делать копию музея в Сакраменто, но вот что-то отдаленно напоминающее…

Плюсы:

• Американские железные дороги меня привлекают своей непохожестью на все остальное, да и долгое время они были одними из безусловных лидеров.

• Материалов на эту тему - валом. От специальных изданий до ежемесячных журналов, распространяемых за бесплатно.

• Собственно моделей - пруд пруди (хотя поди их еще достань в Европе).

• Музейная тематика хороша тем, что можно смешивать локомотивы и вагоны из совершенно разных эпох и это будет выглядеть достоверно.

• Ну и посещение музея в Сакраменто поможет - всегда есть возможность глянуть, а как оно в “реальной жизни”.

Понятно, что речь идет про масштаб H0 по изложенным ранее причинам. Также понятно, что макет будет модульным, чтобы получить первые результаты за разумное время и не охладеть.

Чем дольше обдумываю, тем больше нравится 😄.