Одним из результатов Первой Мировой Войны стало воссоздание Польши как независимого государства. Объединились территории, до этого входившие в состав Австрии, Пруссии и России. Разумеется, для поляков воссоединение стало реализацией многовековой мечты, однако для PKP (Polskie Koleje Państwowe - Польские Государственные Железные Дороги) к радости добавилась огромная головная боль по управлению очень разношерстным хозяйством. По рельсам бегали локомотивы, созданные разными конструкторскими школами и всех их нужно было обслуживать, ремонтировать и обучать персонал. Решением был сочтен переход к отечественному производству подвижного состава и эта политика последовательно проводилась на протяжении межвоенного двадцатилетия, что на первых порах только добавило разнообразия 😄. Позже, в ходе Второй Мировой немцы перевели польские заводы и мастерские на выпуск и ремонт своей техники, а после 1945 очень ощутимое влияние оказывал Советский Союз. Отсюда понятно, насколько большой интерес представляет история полського железнодорожного транспорта для ценителей.
On the Internet nobody knows you are a Frog
-- Sandra Loosemore
Главная
Железнодорожные музеи
Музей в Варшаве
Железнодорожные музеи
Музей в Варшаве
Музей в Варшаве